Exit Mojave Yard2524 veces vistaTras haber acoplado las Helpers por cola, via libre, y a coger carrerilla para subir la durisima rampa de salida existente a la salida de Mojave Yard sentido BakersfieldKuart
Tren2_CGL2_HierroFun_1.jpg2523 veces vistaSalimos de Princesa Susana, metiendo puntos y levantando una buena humareda. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Near Bealville2521 veces vistaEn pleno descenso del Tehachapi Pass, las dos C44-9W hacen sonar su dinamico a tope.Kuart
Samper_CZM_Rap801_3.jpg2520 veces vistaEn Samper tenemos el último cruce grafiado con esta doble tracción de 2100 y tren de cisternas. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
Metrolink Estacionando2519 veces vistaUn Cercanias de Metrolink frenando en una estacion para recoger a los viajerosKuart
At track Speed2516 veces vistaCirculando a velocidad maxima, poco antes de tener que empezar a frenar al entrar en la playa de UP en BakersfieldKuart
2513 veces vistaLa 9505 al lado del rio que nos acompañara durante un buen rato en Rogers Passpowell
2507 veces vistaLa C44-9W 8178 de Southern Pacific sale de San Bernardino arrastrando un largo mercancías con destino a Barstow una fría mañana de invierno en el desierto de Mojave.Arenero
333-040_CGLv2_500km2_1.jpg2504 veces vistaSalimos de Gadea con nuestro tren de plataformas porta-coches. A nuestra derecha queda el corte de bobineros que acabamos de dejar. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0282503 veces vistaTras el paso del Cercanías, enseguida tenemos vía libre y reiniciamos la marcha.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0652502 veces vistaMomento en el que llegamos a Aranda.Fuwito
Tren2_CGL2_HierroFun_2.jpg2502 veces vistaPoco después de pasar por Genzor, ya con las últimas luces del día, vemos a nuestro tren tomando una curva a derecha. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
