269-603_LESA_Mordisco_12.jpg2149 veces vistaA punto de llegar a Sahagún rebasamos a un cerealero, encabezado por la 250-016. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446
269-202_CGL_Pullman_13.jpg2147 veces vistaNuestro tren toma las últimas curvas antes de llegar a Pinares. Actividad "Pullman a Pinares" de Francesc SVFuen446
Pim, pam, pum_Francesc SV_152143 veces vistaEntrando con el Talgo en la estación de Sahagun.Fuwito
8904_LESA_PSC_5.jpg2140 veces vistaPrimer plano de la 8904 pasando por Torneros, donde había diverso material estacionado. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
El relevo_Santiagomm_0192139 veces vistaPrimer plano del mercante con el que nos cruzamos en la bifurcación hacia Hernandez Plaza. Al fondo, nuestro tren.Fuwito
Servicio Mixto_LESA_07_Francesc SV2137 veces vistaCamino de León, con el tren turístico rescatado.Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_112136 veces vistaManiobrando en Sahagun con la 250 ya enganchada, para acoplarnos por cabeza al bobinero cuya locomotora se ha averiado, y llevarlo hasta Santas Martas.Fuwito
8904_CGL_TransButano_7.jpg2134 veces vistaEntramos en Pueblo Novo, donde tendrá lugar un cruce con un Altaria. Actividad "Transporte de butano" de CATHAGOFuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg2133 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
251-014_CGL_DuraJor_27.jpg2132 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_162132 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
